近年来，欧洲各地频发使用汽车撞人方式制造恐袭事件。欧洲国家在慢慢地增加反恐和安保措施的同时，也在积极寻求先进科技的助力。瑞典最新研发的一款车载“地理围栏”装置通过初步测试，有望在未来10年间得到普遍应用，从而成为防范的有效屏障。

  日前，瑞典交通部会同沃尔沃和斯堪尼亚等汽车厂商在斯德哥尔摩测试并展示名为“地理围栏”的车载装置。据介绍，该装置可以通过全球定位系统限制有关车辆在特定区域的行驶速度或状态，从而防止车辆被不法分子用于的工具。测试中，当装有“地理围栏”设备的大巴车进入指定区域时，无论驾驶员如何用力踩油门，车辆都无法超越每小时20公里的限定速度。瑞典交通部交通安全部门负责人玛利亚·克拉夫特表示，“地理围栏”旨在主动限制和规范交通行为，除了在特定区域严控车速上限，还可以在系统中设定“车道偏离警告”甚至是主动刹车等指令。

  “地理围栏”系统诞生的主要动因是去年发生在瑞典的卡车撞人恐袭事件。当地时间2017年4月7日，一名驾驶盗取的重型卡车高速冲撞瑞典首都斯德哥尔摩市中心街道上的人群，造成4人死亡、15人受伤。近年来，欧洲各地连续发生类似恐袭事件。2016年7月14日，法国尼斯惊爆在法国国庆之夜驾车血洗海滩步行街的特大惨案，造成87人死亡、200多人受伤。同年12月，德国柏林一处圣诞市场遭遇卡车撞人式恐袭，造成12人死亡、50多人受伤。2017年3月22日，正值比利时首都布鲁塞尔遭受一周年，一名52岁的凶犯驾车在英国伦敦国会大厦附近冲撞人群，后下车持刀行凶，最终造成5人死亡、至少40人受伤。

  “地理围栏”的用途不仅限于防范。“地理围栏”系统研发参与方之一的瑞典“汽车生活”公司指出，“地理围栏”不但可以用于防范和“路怒症”引发的恶意交通事故，而且有助于维护交通秩序、提高交通效率并减少汽车尾气污染。

  关于“地理围栏”的发展前途，瑞典交通部交通安全部门负责人克拉夫特非常乐观。她表示，现在这一装置已能应用在部分汽车上，我们还一定要通过测试和评估来不断加以完善，相信将在10年之内可以在欧洲和世界多地得到普遍使用。

  【点评】名头换了，但这样子货感觉好熟悉，白左圣母们和西方媒体好像之前大肆批判我国为大卡车强制安装GPS，现在自己冠冕堂皇的装上了！返回搜狐，查看更加多